Où dormir à Bangkok

Le Grand Palais et le Wat Pho sont à pied, et le Wat Arun, sur l'autre rive, à un bac de distance. Khao San Road, au nord, est la rue des routards, et ses bars jouent fort tard dans la nuit.

Pour dormir, choisissez les rues de Banglamphu un peu à l'écart, comme Phra Athit, au bord du fleuve, ou Soi Rambuttri. Pour traverser la ville, prenez le bateau du fleuve plutôt qu'un taxi coincé dans les bouchons.

Au croisement du métro aérien et de la ligne bleue du métro, Asok est le point le mieux relié de Bangkok. Le quartier n'a presque rien à visiter, mais tout pour manger, faire ses courses et sortir, du centre commercial Terminal 21 aux rooftops.

Évitez les chambres qui donnent sur Soi Cowboy ou sur Nana, deux rues de bars à hôtesses, bruyantes jusqu'au matin.

Entre les centres commerciaux Siam Paragon, Siam Center et MBK, on loge ici pour la position : Sukhumvit, Silom et la gare de l'Airport Rail Link, Phaya Thai, sont à quelques stations.

La maison de Jim Thompson, l'ancienne demeure en teck d'un marchand de soie américain, est à dix minutes à pied.

Le quartier d'affaires, entre le parc Lumphini et le fleuve. En semaine, les trottoirs se couvrent d'étals à l'heure du déjeuner ; le soir, le marché de nuit de Patpong prend le relais.

Le parc Lumphini se parcourt tôt le matin, avant la chaleur, entre les joggeurs et les varans qui vivent autour des lacs. Comptez autour de 35 € la nuit en milieu de gamme.

Le long de la Chao Phraya, de part et d'autre du fleuve, se suivent les grands hôtels de Bangkok, chacun avec son ponton et sa navette. Le bateau-bus à drapeau orange remonte vers le Grand Palais sans un embouteillage.

Le milieu de gamme y est rare : on vient ici pour une chambre avec vue sur le fleuve, autour de 107 € la nuit en haut de gamme.

Yaowarat Road s'allume à la tombée de la nuit : enseignes en chinois, étals de nouilles, de fruits de mer et de desserts jusqu'à minuit. Le jour, les ruelles de Sampeng vendent tout en gros, et le Wat Traimit abrite un bouddha d'or massif de plus de cinq tonnes.

Depuis l'ouverture du métro à Wat Mangkon, le quartier n'est plus enclavé.

Les rues 55 et 63 de Sukhumvit, Thong Lo et Ekkamai, sont celles des cafés de spécialité, des bars à cocktails et des restaurants japonais, fréquentés par les Bangkokiens aisés et les expatriés. Il n'y a rien à visiter : on y vit.

La gare routière Est, à Ekkamai, dessert Pattaya et les îles de l'Est, ce qui en fait une bonne étape avant un départ vers la mer.

Au nord du centre, autour de la station Ari, un quartier résidentiel d'arbres, de cafés indépendants et de cantines de rue où déjeunent les employés des administrations voisines.

Le marché du week-end de Chatuchak est à deux stations au nord. Les hôtels sont rares, et les appartements partent vite.