Voyage en Viêt Nam : budget complet par ville

Le vol représente l'essentiel du budget d'un séjour court. À partir de 257 € l'aller-retour, il pèse plus lourd que plusieurs semaines de vie sur place. C'est le schéma classique des destinations d'Asie du Sud-Est, et il commande la stratégie : allonger le séjour fait chuter le coût journalier.

Sur place, les prix sont parmi les plus bas du comparateur. Une auberge bien notée se trouve à 3 € la nuit, un trois étoiles entre 23 et 31 €, un quatre étoiles entre 44 et 54 €. Monter en gamme reste très abordable, ce qui rend le confort accessible même à budget contenu.

Les deux villes coûtent rigoureusement la même chose, indice 0,36 de part et d'autre, avec de légères différences de structure : Hanoï est un peu plus chère en milieu de gamme, Hô-Chi-Minh-Ville un peu plus en haut de gamme. À l'échelle d'un séjour, l'écart est négligeable.

Manger ne pèse presque rien. Un phở ou un bánh mì coûte 1 à 3 €, un repas au restaurant 4 à 8 €. Comme en Thaïlande, la question du budget nourriture ne se pose pas réellement, et la cuisine de rue est souvent la meilleure.

Le pays n'a pas une saison mais deux, et elles ne se superposent pas. C'est le point d'organisation central d'un voyage vietnamien.

Hanoï connaît quatre saisons marquées. L'hiver est frais, 16 à 18 °C en janvier et février, avec peu de pluie, 28 à 41 mm. L'été est chaud et très arrosé : 29 °C en juillet, avec 266 mm en juillet et jusqu'à 320 mm en août. Le printemps et l'automne, autour de 21 à 25 °C, sont les meilleures fenêtres.

Hô-Chi-Minh-Ville reste chaude en permanence, entre 26 et 29 °C toute l'année, sans saison fraîche. La distinction porte uniquement sur la pluie : la saison sèche court de décembre à avril, avec 10 à 70 mm par mois, tandis que la mousson apporte 199 à 305 mm de mai à octobre.

De décembre à avril, les deux extrémités du pays sont praticables en même temps. C'est la seule période qui permet un itinéraire nord-sud sans compromis, avec un Nord frais mais sec et un Sud chaud et sec. C'est logiquement la haute saison.

Le vol démarre à 257 € et varie sensiblement : sur un billet de ce montant, comparer les dates a un rendement réel.

Manger. La cuisine de rue vietnamienne est l'une des meilleures affaires du voyage. Un phở, un bánh mì ou un plat de bún coûte 1 à 3 € sur un étal, et c'est fréquemment meilleur que la même chose servie dans un restaurant à 4 à 8 €. Les échoppes les plus modestes, avec leurs petits tabourets sur le trottoir, sont souvent les plus réputées localement. Le café vietnamien, servi filtre avec du lait concentré, coûte moins d'un euro.

Circuler. Les vols intérieurs sont nombreux et bon marché sur un pays aussi étiré, et le train de nuit reste une option confortable qui économise une nuit d'hébergement. En ville, la circulation est dense et le deux-roues omniprésent : les applications de VTC, y compris en moto-taxi, sont bien plus simples que la négociation de rue et coûtent quelques euros.

Visiter. Les tarifs d'entrée des sites et musées restent très modestes, quelques euros. Les excursions organisées, en particulier vers la baie d'Along, constituent le seul poste où les écarts entre prestataires sont considérables, avec des niveaux de confort et de prestation très variables : comparer plusieurs offres change réellement le rapport qualité-prix.

Monnaie. Le dông vietnamien, pas l'euro. Les montants se comptent en dizaines et centaines de milliers, ce qui déroute au début : prenez le réflexe de vérifier le nombre de zéros. Les espèces restent très utilisées pour la rue, les marchés et les petits trajets.

Langue. Le vietnamien. L'anglais est pratiqué dans le tourisme et les grandes villes, moins ailleurs. Le pays est très habitué aux voyageurs indépendants et la communication passe facilement.

Climat décalé. C'est le point d'organisation majeur, et le plus souvent négligé. Le Nord et le Sud n'ont pas la même saison des pluies : construire un itinéraire nord-sud sans vérifier les périodes revient à traverser une mousson. De décembre à avril, les deux extrémités sont au sec.

Circulation. Le trafic urbain est dense et les deux-roues très nombreux. Traverser une rue se fait à allure constante et sans à-coups, les conducteurs anticipant votre trajectoire. Les applications de VTC évitent toute négociation et fixent le prix à l'avance.

Formalités. Vérifiez les conditions d'entrée en vigueur avant de réserver, elles varient selon la nationalité et la durée du séjour.